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有限会社 中村自動車
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ALIGNMENT

アライメント

クルマを運転しているとき、
こんな症状はありませんか?
アライメントは
車の骨盤矯正です!!

  • フラフラしてまっすぐ走らない
  • ハンドルがぶれる
  • 直進中でもハンドルが左右どちらかに傾いている
  • カーブで曲がりにくい
  • タイヤが片減り(偏摩耗)している

このような症状が見られる場合、アライメントのズレが原因かもしれません。

板金作業を行った後にアライメント測定を行い、車の状態を確認することをおすすめします。
板金作業により車体の歪みや変形が生じることがあり、その後のアライメント調整が必要となります。
また、サスペンションの取り外しや車高の変更を行った場合もアライメントがずれるため、適切な調整が必要です。
さらに、車高調整やサスペンションキットの装着など、足回りのカスタマイズを行った際にも、アライメント調整を欠かさず行いましょう。
当社では事故時の板金修理からアライメント調整まで一貫して対応しておりますので、安心してお任せください。

アライメント調整をするメリット

アライメント測定・調整は車の性能維持とコスト削減に不可欠なメンテナンスと言えます。

車の操縦性と安定性の向上

アライメントが適正でないと、車が左右に引っ張られたり、ハンドル操作が不安定になったりすることがあります。
正しいアライメントにより、車は直進性が向上し、運転がスムーズになります。

タイヤの寿命が延びる

不適切なアライメントはタイヤの偏摩耗を引き起こし、タイヤの交換頻度が増えます。
適切なアライメント調整により、タイヤは均一に摩耗し、寿命が延びるため、経済的なメリットも大きいです。

燃費の向上

アライメントが正しく調整されている車は、転がり抵抗が減少し、エンジンへの負荷が軽減されます。
その結果、燃費が向上し、ガソリン代の節約にもつながります。
これらの理由から、アライメント測定・調整は車の性能維持とコスト削減に不可欠なメンテナンスと言えます。

トゥ、キャンバー、キャスターの3つの角度を測定します

トゥ

アクルマの中心線(フロントの場合はスラストライン)に対するホイールの取り付け角度。

キャンバー

クルマのフロントのリヤホイールを前から見てホイール上部が車体の内側もしくは外側に傾いている角度。

キャスター

ホイールを側面から見たときのキングピン軸の傾斜角度。

料金について

作業内容 費用
測定のみ 13,200円
輸入車 17,600円
調整(1箇所あたり) 2,200円
  • 事前に予約が必要です。
  • 車検不適合者は受付できません。
  • 純正品以外の部品装着の場合、調整作業が出来ない場合がございます。
  • 内容によって追加料金を頂く場合がございます。
QUALITY

プロの整備品質で安心していただけます

経験豊富なプロフェッショナルが、確かな技術でお客様の車両を丁寧に調整いたします。
高性能なアライメントテスターを使用することで、精度の高い測定と調整が可能です。
最新の機器を駆使し、車種や使用状況に応じた最適なアライメントを実現します。
さらに、作業前にはお客様への問診を通じて現状やご要望をしっかりと把握します。
高品質なアライメント作業で、安全で快適なカーライフをサポートいたしますので、中村自動車にお任せください。

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